今月のおすすめ車種「HONDA・N-WGN」をご紹介！
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N-WGN/HONDA
毎日の移動を軽やかにしてくれる一台、それがホンダのN-WGNです。
扱いやすい小さなボディと、充実の安心装備で、どなたでもすぐに快適なカーライフが楽しめますよ。
【車内は、やさしい設計に】
N-WGNの運転席に座ると、まず感じるのは“ラクさ”です。ふんわりと身体を支えるシートは長時間座っても疲れにくい設計になっています。
シートの高さは運転席ハイトアジャスターで調整できるため、背の高い人も小柄な人も視界がしっかり確保できます。
ステアリングはチルト±15mm・テレスコピック±15mmの範囲で動かせるため、それぞれが快適なポジションを作れます。
メーターは7インチのTFT液晶で、スピードや燃費、安全装置の作動状況などがひと目でわかるシンプルな表示。
運転に慣れていない人でも情報を把握しやすく、スムーズな運転に貢献してくれます。
【乗る人すべてが心地よく過ごせる室内空間】
N-WGNの室内は、軽自動車とは思えないほどゆとりがあります。ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」によって足元が広く確保され、後席でも窮屈さを感じません。前席との距離も十分で、背の高い方でも余裕を持って座れます。
乗り降りのしやすさにもこだわり、全席で段差を抑えたフラットな設計を採用。小さなお子様やご年配の方でもスムーズに乗車できます。運転席から助手席への移動も簡単で、車内での動きがストレスになりません。
静粛性も高く、走行中の会話が自然と弾むほど。
「360° スーパーUV・IRカット パッケージ」を全タイプに標準装備し、全窓で紫外線と赤外線をしっかり抑えます。エアコンはフルオート・エアコンディショナーを全タイプに標準装備しています。
荷室は上下に分けて使える2段ラック仕様。日常の買い物から旅行の荷物まで、用途に合わせて空間を使い分けられます。
仕切りを外せば大きな荷物も積み込め、後席を倒せばキャンプ用品などのかさばるアイテムも余裕で収められます。軽自動車なのにこの頼もしい収納力です。
【街乗りも遠出もラクラクの走りと燃費】
N-WGNはコンパクトなボディを活かした取り回しの良さが魅力です。
最小回転半径は4.5m（N-WGN L・FF。※4WD車およびCUSTOM L・ターボは4.7m）と小さく、狭い駐車場や住宅街の細い道でもスイスイ走れます。
加速は滑らかで、ストップ＆ゴーの多い街中でも快適。オートブレーキホールド機能が信号待ちの負担を軽減し、足の疲れを抑えてくれるため、長時間の運転でも快適さが続きます。落ち着いた走りができるので、日常の移動がよりストレスフリーになります。
燃費性能はWLTCモード複合で23.0km/Lで、家計にも優しい一台。ガソリン代を気にせずお出かけできるので、休日のドライブも気軽に楽しめます。日常使いからレジャーまで、幅広いシーンで頼れる存在です。
※WLTCモード（N-WGN L・FF）での値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
【安全性能「Honda SENSING」】
N-WGNは全タイプに先進の安全性能「Honda SENSING」を標準装備。多彩な機能があなたの運転をサポートします。
2025年9月の一部改良で新搭載された「近距離衝突軽減ブレーキ」は、約2〜10km/hの低速走行・後退時に前後の壁などの障害物を検知し、自動でブレーキを制御。車両前部へのパーキングセンサー追加により、狭い駐車場での取り回しがさらに安心になりました。
他にも主に以下の機能が備わっています。
・衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉…前走車・歩行者・自転車との衝突回避／被害軽減を支援。
・踏み間違い衝突軽減システム…誤発進抑制機能（前方）/後方誤発進抑制機能/近距離衝突軽減ブレーキ（約2〜10km/hで前後の壁などの障害物を検知しブレーキを制御）
・急アクセル抑制機能…ブレーキとアクセルを踏み間違えた際の加速を抑制。
・歩行者事故低減ステアリング…車線逸脱により歩行者と衝突しそうな際にステアリング操作を支援。
・路外逸脱抑制機能…道路外への逸脱を検知し、ステアリング制御で回避を支援。
・渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール〈ACC〉…先行車に合わせて加減速・停止まで支援。高速道路で有効。
・車線維持支援システム〈LKAS〉…約65km/h以上で、車線中央を維持するようステアリング操作をアシスト。
・先行車発進お知らせ機能…信号待ちなどで先行車が発進したことを音と表示で通知。
・標識認識機能…最高速度・はみ出し通行禁止・一時停止・車両進入禁止などを認識し表示。
・オートハイビーム…対向車・先行車を検知し、ハイ／ローを自動切替。
・パーキングセンサーシステム…前後の障害物を検知し、距離を音と表示で知らせる。
※ACC・LKASは高速道路や自動車専用道路での使用を前提とした機能です。
※急アクセル抑制機能は工場出荷時オフの設定です。ご使用には販売会社でのセッティング作業（有償）が必要です。
万一の衝突に備えて、運転席＆助手席i-SRSエアバッグシステム、前席用i-サイドエアバッグシステム、前後席に対応したサイドカーテンエアバッグシステムを全タイプに標準装備。Honda独自の衝突安全技術「G-CON」も採用されています。
【毎日の使いやすさを支える標準装備】
N-WGNは、日々の使い勝手を高める装備を全タイプに標準で備えています。
運転席＆助手席シートヒーターは2段階で温度を調節でき、冷え込む朝の車内もすぐに暖まります。
充電用USBジャック（Type-C〈3A〉）は運転席からも助手席からも使いやすい位置にあり、フタのないデザインなのでさっと挿せます。
電子制御パーキングブレーキとオートブレーキホールドも全タイプ標準装備です。
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